ULTIMATE

足回りのポテンシャルをレベルアップ
　充分なストローク量を確保し、軽量化を実現。
　最高のレベルに仕上げました。

乗り心地を犠牲にしないチューニング
　低圧ガス封入タイプのショックアブソーバを採用することで乗り心地の悪化を解消。

純正形状のスプリングを採用
　車高ダウンを20mm～30mmに設定し、各車種ごとに専用設計。